主角与吴佩孚的异同点
毫无疑问，对早期民国人物，东方最喜欢的是吴佩孚。毫无疑问，在本书中，东方对吴佩孚持有一定程度上的肯定立场。但即便这样，一些网友评论认为主角与吴佩孚没有什么不同的观点，东方是不敢苟同的。
为了比较主角与吴佩孚，我们先列出相同点吧。
第一，主角与吴佩孚都是一个强烈的爱国者，在五四运动中，在反对梁士怡内阁，在很多活动中，吴佩孚都是一个强烈的爱国者。有资料显示，苏俄最先是想扶持吴佩孚，但是因为吴佩孚是一个坚定的爱国者，所以苏俄才转而扶持孙文这种人。在五四运动中，对巴黎和会，反对梁士怡这种卖国政权，双方观点一致。
第二，在本书中，主角与吴佩孚都是能征善战的名将，甚至在一定程度上，吴佩孚比主角更能打仗，对这一点，东方认为是基本符合事实的。在历史上，吴佩孚从岳阳打到湘南，击败桂系集团，只用七天时间击垮不可一世的皖系集团，击败虎视眈眈的张作霖集团，在被冯如祥算计后，在湖北收拾残部后震慑四方军阀，从武昌打到北京，在南口击垮冯玉祥集团。可以这么说，在民国，最能征善战的名将非吴佩孚莫属，吴佩孚失败，只是其政治失败，只是对国民革命军的轻视，只是遭到南北二军夹具而首尾不相顾而已。反观主角，在前世只是一个军事爱国者而已，穿越后，主角只有几年陆军小学，半年陆军中学的军事知识而已，主角打仗，更多的在政治、经济、民心等方面完胜对手后，再通过军事手段达到击垮对手的目的而已。所以，单凭打仗，单说军事素质，主角不如吴佩孚。
第三，双方都坚持民主，都珍惜民国这个民主招牌。吴佩孚感到皖系咄咄逼人架势，率军返回北京，击垮皖系。在第一次直奉大战后，吴佩孚主张宪法重光，罢黜安福系国会选举的徐世昌这个伪总统，主张黎元洪这个前任民选总统回锅。甚至在自己老上司曹锟想当总统的时候，吴佩孚还是坚持自己最后底线，那就是总统必须是国会民选的，如此才有曹锟贿选，如此直系才会分裂，才由盛转衰，最后逐步的退出历史的舞台。可以说，吴佩孚虽然是一个旧式人物，但是他还是顽固的以自己的方式坚持民主这个立场，维护民国这个金字招牌。
在说完主角与吴佩孚的相同点，那么我们再说说双方的不同。
第一，吴佩孚只是一个军事人才，只是一个爱国者，但主角除此之外，主角在政治上有更多抱负。由于掌握了历史细则，由于听说了太多的历史惨剧，主角想通过自己努力来化解国内可能的政治纷争，避免国家分裂，民族分裂，骨肉自相残杀的悲剧降临在国人身上。因此，主角刚开始掌握一团后，就向大家宣传和谐思想，在刚开始掌握一省政权后，就将和谐思想，与曾琪、李璜的国家主义思想逐步糅合，形成了外抗强权，内除国贼的主题思想，并且一直为建设真正的和谐社会，建设强军富国殷民民主文明的国家而在不断探索与发展。
第二，由于前世工作经历，经历太多社会不公，主角更注重发展公平、公义的社会经济，避免那种两极分化的出现。而吴佩孚只是一个传统经济的守望者，只是实业救国的一个支持者而已。为了保证社会公平正义，主角发挥各级议会的作用，并且自己多次前往议会进行说明。为了保证社会公平，主角大刀阔斧的推行减租减息运动，进行土地改革，为了保证社会公平，主角顽固的坚持将政府投资建设企业的10%股份作为福利无偿转给工会。可以这么说，主角通过各种办法，以化解国内对立，以避免国内出现激进阶级对立，国民分裂。
第三，由于前世的工作经历，由于经济学、管理学的背景，主角在发展经济方面，颇有建树，而吴佩孚则只是一个掠夺者，而不是经济的开拓者。在书中，主角最强的不是军事能力，而是颇为吸引民心的政治主张，而是发展经济。从一开始，主角就牢牢抓住发展经济的核心手段，那就是发展交通，主角通过发展国内公路，发展内陆航运，发展铁路，逐步缩短县内，省内，国内的距离，逐渐的将各地连接起来。对这一点，是非常重要的。
为了协助交通行业发展，主角最先搞的是自行车，搞的是摩托车，然后是拖拉机，是汽车。而不是想民国一些人物那样，一来就上马汽车。在民国年间，中国不缺乏一些工程技术人才，比如造汽车，张学良让东北枪炮厂来制造汽车，用两年时间，也造出了十多部。比如阎锡山，在三十年代也造出过国产汽车，但是因为我们工业实在落后，根本无法量产，如此造成中国汽车制造一直停滞不前。
主角则不一样，为了发展交通，主角不像一些政治人物那样好高骛远，而是脚踏实地，一步一个脚印的搞发展。先造木质自行车（法国人最先发明的自行车就是木质的），然后逐步钢铁化，然后就是摩托车，经过这些技术积累后，再造拖拉机，再造汽车，如此保证了交通运输业的发展。
再说了，主角的交通发展战略非常具有可行性，由于各地公路逐步建成，自行车这个便捷，新潮、便宜的交通工具，销售量岂是汽车所可比拟的率先发展自行车、摩托车这种行业，不但投入少，而且利润非常之高，如此可以补助汽车行业的发展。
其次，主角不想一些人那样，一来就要建立什么大型钢铁厂，建立什么大型军工企业，可以这么说，中国的悲剧，就是这种盲动思想，好像只要通过自己努力，罗马一天就能够建成功似的。
主角最先发展的经济农作物，经济农作物的加工业。根据四川地理，气候特点，先发展的蚕桑、丝绸工业，发展的生猪养殖业，生猪加工业，发展的桐油加工业等农作物加工业。然后，随着经济发展，再逐步发展矿业采掘业，发展钢铁工业，军工业，电力等行业，如此虽然比较缓慢，但历史经验告诉我们，这是最为成功的一个发展途径。
所以，主角与吴佩孚的另外一个不同就是主角是一个经济建设者与发展者，而吴佩孚则不是。
第四，吴佩孚是传统的守望者，而主角则是一个积极开拓者。因为穿越经历，主角挑战农村权威，搞土地改革，减租减息运动。主角支持女子剪发运动，挑战传统帮派势力，可以说主角是传统黑恶势力的破坏者，文明生活的建设者。而反观吴佩孚，则是传统生活的维护者而已。
第四，吴佩孚非常残暴，比如说北伐军进攻定泗桥，为了获胜，吴佩孚连续残杀数名军官。而主角因为前世生活在和平年代，主角相对来说温和多了。
东方虽然列举这么多，但是毫无疑问，在民国前期人物中，吴佩孚师东方最为喜欢的一个，只是因为历史局限性，只是因为外国的干预，吴佩孚没有成为真正的胜利者。
即便如此，我们也不能否认吴佩孚这个人，比如在其身上散发出来的传统知识分子那种忧国忧民情怀，比如爱国思想，比如个人国家抱负，这些都是我们当代人所应该肯定与学习的地方。
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为了比较主角与吴佩孚，我们先列出相同点吧。
第一，主角与吴佩孚都是一个强烈的爱国者，在五四运动中，在反对梁士怡内阁，在很多活动中，吴佩孚都是一个强烈的爱国者。有资料显示，苏俄最先是想扶持吴佩孚，但是因为吴佩孚是一个坚定的爱国者，所以苏俄才转而扶持孙文这种人。在五四运动中，对巴黎和会，反对梁士怡这种卖国政权，双方观点一致。
第二，在本书中，主角与吴佩孚都是能征善战的名将，甚至在一定程度上，吴佩孚比主角更能打仗，对这一点，东方认为是基本符合事实的。在历史上，吴佩孚从岳阳打到湘南，击败桂系集团，只用七天时间击垮不可一世的皖系集团，击败虎视眈眈的张作霖集团，在被冯如祥算计后，在湖北收拾残部后震慑四方军阀，从武昌打到北京，在南口击垮冯玉祥集团。可以这么说，在民国，最能征善战的名将非吴佩孚莫属，吴佩孚失败，只是其政治失败，只是对国民革命军的轻视，只是遭到南北二军夹具而首尾不相顾而已。反观主角，在前世只是一个军事爱国者而已，穿越后，主角只有几年陆军小学，半年陆军中学的军事知识而已，主角打仗，更多的在政治、经济、民心等方面完胜对手后，再通过军事手段达到击垮对手的目的而已。所以，单凭打仗，单说军事素质，主角不如吴佩孚。
第三，双方都坚持民主，都珍惜民国这个民主招牌。吴佩孚感到皖系咄咄逼人架势，率军返回北京，击垮皖系。在第一次直奉大战后，吴佩孚主张宪法重光，罢黜安福系国会选举的徐世昌这个伪总统，主张黎元洪这个前任民选总统回锅。甚至在自己老上司曹锟想当总统的时候，吴佩孚还是坚持自己最后底线，那就是总统必须是国会民选的，如此才有曹锟贿选，如此直系才会分裂，才由盛转衰，最后逐步的退出历史的舞台。可以说，吴佩孚虽然是一个旧式人物，但是他还是顽固的以自己的方式坚持民主这个立场，维护民国这个金字招牌。
在说完主角与吴佩孚的相同点，那么我们再说说双方的不同。
第一，吴佩孚只是一个军事人才，只是一个爱国者，但主角除此之外，主角在政治上有更多抱负。由于掌握了历史细则，由于听说了太多的历史惨剧，主角想通过自己努力来化解国内可能的政治纷争，避免国家分裂，民族分裂，骨肉自相残杀的悲剧降临在国人身上。因此，主角刚开始掌握一团后，就向大家宣传和谐思想，在刚开始掌握一省政权后，就将和谐思想，与曾琪、李璜的国家主义思想逐步糅合，形成了外抗强权，内除国贼的主题思想，并且一直为建设真正的和谐社会，建设强军富国殷民民主文明的国家而在不断探索与发展。
第二，由于前世工作经历，经历太多社会不公，主角更注重发展公平、公义的社会经济，避免那种两极分化的出现。而吴佩孚只是一个传统经济的守望者，只是实业救国的一个支持者而已。为了保证社会公平正义，主角发挥各级议会的作用，并且自己多次前往议会进行说明。为了保证社会公平，主角大刀阔斧的推行减租减息运动，进行土地改革，为了保证社会公平，主角顽固的坚持将政府投资建设企业的10%股份作为福利无偿转给工会。可以这么说，主角通过各种办法，以化解国内对立，以避免国内出现激进阶级对立，国民分裂。
第三，由于前世的工作经历，由于经济学、管理学的背景，主角在发展经济方面，颇有建树，而吴佩孚则只是一个掠夺者，而不是经济的开拓者。在书中，主角最强的不是军事能力，而是颇为吸引民心的政治主张，而是发展经济。从一开始，主角就牢牢抓住发展经济的核心手段，那就是发展交通，主角通过发展国内公路，发展内陆航运，发展铁路，逐步缩短县内，省内，国内的距离，逐渐的将各地连接起来。对这一点，是非常重要的。
为了协助交通行业发展，主角最先搞的是自行车，搞的是摩托车，然后是拖拉机，是汽车。而不是想民国一些人物那样，一来就上马汽车。在民国年间，中国不缺乏一些工程技术人才，比如造汽车，张学良让东北枪炮厂来制造汽车，用两年时间，也造出了十多部。比如阎锡山，在三十年代也造出过国产汽车，但是因为我们工业实在落后，根本无法量产，如此造成中国汽车制造一直停滞不前。
主角则不一样，为了发展交通，主角不像一些政治人物那样好高骛远，而是脚踏实地，一步一个脚印的搞发展。先造木质自行车（法国人最先发明的自行车就是木质的），然后逐步钢铁化，然后就是摩托车，经过这些技术积累后，再造拖拉机，再造汽车，如此保证了交通运输业的发展。
再说了，主角的交通发展战略非常具有可行性，由于各地公路逐步建成，自行车这个便捷，新潮、便宜的交通工具，销售量岂是汽车所可比拟的率先发展自行车、摩托车这种行业，不但投入少，而且利润非常之高，如此可以补助汽车行业的发展。
其次，主角不想一些人那样，一来就要建立什么大型钢铁厂，建立什么大型军工企业，可以这么说，中国的悲剧，就是这种盲动思想，好像只要通过自己努力，罗马一天就能够建成功似的。
主角最先发展的经济农作物，经济农作物的加工业。根据四川地理，气候特点，先发展的蚕桑、丝绸工业，发展的生猪养殖业，生猪加工业，发展的桐油加工业等农作物加工业。然后，随着经济发展，再逐步发展矿业采掘业，发展钢铁工业，军工业，电力等行业，如此虽然比较缓慢，但历史经验告诉我们，这是最为成功的一个发展途径。
所以，主角与吴佩孚的另外一个不同就是主角是一个经济建设者与发展者，而吴佩孚则不是。
第四，吴佩孚是传统的守望者，而主角则是一个积极开拓者。因为穿越经历，主角挑战农村权威，搞土地改革，减租减息运动。主角支持女子剪发运动，挑战传统帮派势力，可以说主角是传统黑恶势力的破坏者，文明生活的建设者。而反观吴佩孚，则是传统生活的维护者而已。
第四，吴佩孚非常残暴，比如说北伐军进攻定泗桥，为了获胜，吴佩孚连续残杀数名军官。而主角因为前世生活在和平年代，主角相对来说温和多了。
东方虽然列举这么多，但是毫无疑问，在民国前期人物中，吴佩孚师东方最为喜欢的一个，只是因为历史局限性，只是因为外国的干预，吴佩孚没有成为真正的胜利者。
即便如此，我们也不能否认吴佩孚这个人，比如在其身上散发出来的传统知识分子那种忧国忧民情怀，比如爱国思想，比如个人国家抱负，这些都是我们当代人所应该肯定与学习的地方。
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