第526章 丹琳入主盈和
第526章丹琳入主盈和
曲黎在香江被投资人围攻，有些观点还是传了出来，引起不少讨论，电动车到底有没有未来，前程几何到底强不强？
接受记者采访时，问起曲黎什么时候把车卖到香江，香江汽车的驾驶室在右边，不想调整生产线保证交付，所以前程几何并没有对东瀛、英伦、香江消费者开放购买资格。
香江的富豪很多，能够买的起私家车的也很多，因为油价高，对电动车的接受程度似乎挺高的，难道要“手工打造”？
曲黎还没有决定，那个和前程汽车竞购胖青年就公开声讨前程汽车不地道：“我们前前后后用了几年时间十几亿……”
这种事情没什么好讨论的，可荣耀和前程汽车流量大啊，讨厌和喜欢曲黎的一样多，这件事在微博的热度很大。
“我本来不想解释什么，以为没必要，可惜事实摆在眼前，还是有人喜欢装傻。大家比较一下两家公司给出的收购条件，前程几何的报价不到友商的50%……”
“我们额外承诺的只有一个，在瑞典生产前程几何电动车。”
曲黎说着，他不可能真的让萨博欧洲停摆，肯定要想办法重建经销网络，又不想承担太多责任，怎么办，当然是将萨博转型成电动车。反正核心技术都在自己手中，难不成建个组装厂还能翻天不成？
胖青年自讨无趣，“不自量力”和前程汽车竞争被群嘲。然而还不甘心，想要与前程汽车合作开发凤凰平台。
“钱能够解决的问题都不是问题，我要提升企业的技术研发能力，他能够给我带来什么？”曲黎真不想搭理这些事情，可人生在世，哪能没有社交活动。
港交所的管理层和曲黎见面，聊天，陈丹琳来到香江，准备入主盈和电讯，私有化盈和大衍地产，种种事情都需要港交所提供方便。
盈和电讯现在市值稳定，不分红的策略受到不少诟病，不过反正已经被踢出恒生指数成分股，不再是蓝筹股，也就没那么多顾虑，几个小股东难道还能强制分红？
不分红留着钱做什么？当然是投资，本来想要做IT企业服务和IT运维管理，但曲黎发现难度太大，而且难以把控，还不如转型做股票投资。有着稳定的现金流，炒股赚钱不香吗？
第一单就是入股ServiceNow，这家IT运维管理领域做成全球第三大SaaS企业的米国创业公司，马上就要IPO了，现在市值约20亿美元，十年后市值超过一千亿美元。另一家是奥多比也就是Photoshop母公司，他们在一个印度裔CEO带领下开始转型现在150亿美元市值，十年后超过2000亿美元。
盈和在港股也就买了友邦保险，其他真不好出手。很多企业和他有关系，比亚迪这个时候很适合入手，可惜是前程汽车的竞争对手，所以只好放弃，买入前程汽车。
盈和电讯现在的业务变成传统电讯和流动电话，收费电视IPTV，数据中心云服务，企业服务，还有股权投资，今年预计投入3亿美元。盈和地产公司套现10亿美元后，会投入约4亿美元的英伟达股票，占股3%，十年后这家公司市值超过7000亿。
盈和电讯另一个大股东联通公司本来是反对的，可曲黎愿意接受他手中的股票，还有荣耀手机上的利益，这边并不重要，也就这样了。
陈丹琳入主之前，曲黎已经帮她清理干净，以后可以慢慢熟悉，地产公司简单多了，没必要介绍。
前程汽车还没有上市，陈丹琳就因为电讯盈和的变化被两岸三地财经媒体广泛报道，她从聚美辞职，反手就收购地产公司？
陈丹琳是国内新时代女性的代表，她的谜之操作吸引了不少人关注，媒体议论纷纷，可曲黎和陈丹琳一直保持沉默。
这边事情处理好，曲黎回国，前程港股上市还需要走流程，毕竟刚刚收购了萨博汽车，各种数据要重新调整，还不知道发改委会不会有意见，曲黎承诺的30亿就先借给了前程汽车。
先回到羊城，聚美一切如常，今年的6*18已经开始筹备了。
“今年九月份我准备对国美苏宁发起价格战……”大东子向曲黎汇报情况，怎么打价格战，曲黎是一窍不通，知道先涨价后降价，实际是价格欺诈，可屁股决定脑袋他不准备让大东子取消。
这时候聚美在3C家电已经有优势了，只不过给消费者的印象还不够鲜明，这次价格战与其说是为了击败竞争对手，还不如说是为了给消费者留下鲜明的记忆。
6*18是大促销，现在变得常态化了，准备工作再完备，曲黎需要看的是结果，人才都是通过一场场硬仗打出来的。又和许雷了解情况，聚划算的单价更低，交易额没有超过聚美，怎么说呢，许雷和大东子的竞争从目前来看应该算是失利了。
自从确立了他的经营理念，曲黎几乎每次都要和负责人事的徐晓琴了解情况，为聚美建立一个相对简单的工作环境。倒不是说他要完全杜绝办公室政治，这不可能，他要的只是保证自下而上的晋升通道不被堵死，并且尽可能的畅通。
不要以为欧美企业是天堂，会做事就行，有这种体验的，大概率是上升通道基本堵死，但凡想要上进，哪里没有竞争？一个人的能力是很难被量化的，这时候感情就起了很大作用。跟对“老板”被“老板”信任，很多时候比能力更重要。
“上面的位置就这么多，怎么给下面腾出足够多的位置？”
“首先要靠发展拓展新业务，增加新机会；然后是分流，专业技能岗位不怕人多，管理人才要竞争上港，比如说谁想做CEO，可以竞争，失败者离职；还可以主动剔除内部腐肉，将那些利用权利套现损害公司利益的人送到法院……”曲黎恶狠狠的说
“我们不是要建立轮值CEO制度吗？”
“但有资格轮值的人要竞争啊，还要有强制退休制度。”
“……”
曲黎这是要他们用自残的方式成就组织，没有强大的企业文化和感染力，基本上没有可能实现。曲黎没想现在就做成，但一定要让大家知道他有这个想法，彼此在博弈中达成一致。
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曲黎在香江被投资人围攻，有些观点还是传了出来，引起不少讨论，电动车到底有没有未来，前程几何到底强不强？
接受记者采访时，问起曲黎什么时候把车卖到香江，香江汽车的驾驶室在右边，不想调整生产线保证交付，所以前程几何并没有对东瀛、英伦、香江消费者开放购买资格。
香江的富豪很多，能够买的起私家车的也很多，因为油价高，对电动车的接受程度似乎挺高的，难道要“手工打造”？
曲黎还没有决定，那个和前程汽车竞购胖青年就公开声讨前程汽车不地道：“我们前前后后用了几年时间十几亿……”
这种事情没什么好讨论的，可荣耀和前程汽车流量大啊，讨厌和喜欢曲黎的一样多，这件事在微博的热度很大。
“我本来不想解释什么，以为没必要，可惜事实摆在眼前，还是有人喜欢装傻。大家比较一下两家公司给出的收购条件，前程几何的报价不到友商的50%……”
“我们额外承诺的只有一个，在瑞典生产前程几何电动车。”
曲黎说着，他不可能真的让萨博欧洲停摆，肯定要想办法重建经销网络，又不想承担太多责任，怎么办，当然是将萨博转型成电动车。反正核心技术都在自己手中，难不成建个组装厂还能翻天不成？
胖青年自讨无趣，“不自量力”和前程汽车竞争被群嘲。然而还不甘心，想要与前程汽车合作开发凤凰平台。
“钱能够解决的问题都不是问题，我要提升企业的技术研发能力，他能够给我带来什么？”曲黎真不想搭理这些事情，可人生在世，哪能没有社交活动。
港交所的管理层和曲黎见面，聊天，陈丹琳来到香江，准备入主盈和电讯，私有化盈和大衍地产，种种事情都需要港交所提供方便。
盈和电讯现在市值稳定，不分红的策略受到不少诟病，不过反正已经被踢出恒生指数成分股，不再是蓝筹股，也就没那么多顾虑，几个小股东难道还能强制分红？
不分红留着钱做什么？当然是投资，本来想要做IT企业服务和IT运维管理，但曲黎发现难度太大，而且难以把控，还不如转型做股票投资。有着稳定的现金流，炒股赚钱不香吗？
第一单就是入股ServiceNow，这家IT运维管理领域做成全球第三大SaaS企业的米国创业公司，马上就要IPO了，现在市值约20亿美元，十年后市值超过一千亿美元。另一家是奥多比也就是Photoshop母公司，他们在一个印度裔CEO带领下开始转型现在150亿美元市值，十年后超过2000亿美元。
盈和在港股也就买了友邦保险，其他真不好出手。很多企业和他有关系，比亚迪这个时候很适合入手，可惜是前程汽车的竞争对手，所以只好放弃，买入前程汽车。
盈和电讯现在的业务变成传统电讯和流动电话，收费电视IPTV，数据中心云服务，企业服务，还有股权投资，今年预计投入3亿美元。盈和地产公司套现10亿美元后，会投入约4亿美元的英伟达股票，占股3%，十年后这家公司市值超过7000亿。
盈和电讯另一个大股东联通公司本来是反对的，可曲黎愿意接受他手中的股票，还有荣耀手机上的利益，这边并不重要，也就这样了。
陈丹琳入主之前，曲黎已经帮她清理干净，以后可以慢慢熟悉，地产公司简单多了，没必要介绍。
前程汽车还没有上市，陈丹琳就因为电讯盈和的变化被两岸三地财经媒体广泛报道，她从聚美辞职，反手就收购地产公司？
陈丹琳是国内新时代女性的代表，她的谜之操作吸引了不少人关注，媒体议论纷纷，可曲黎和陈丹琳一直保持沉默。
这边事情处理好，曲黎回国，前程港股上市还需要走流程，毕竟刚刚收购了萨博汽车，各种数据要重新调整，还不知道发改委会不会有意见，曲黎承诺的30亿就先借给了前程汽车。
先回到羊城，聚美一切如常，今年的6*18已经开始筹备了。
“今年九月份我准备对国美苏宁发起价格战……”大东子向曲黎汇报情况，怎么打价格战，曲黎是一窍不通，知道先涨价后降价，实际是价格欺诈，可屁股决定脑袋他不准备让大东子取消。
这时候聚美在3C家电已经有优势了，只不过给消费者的印象还不够鲜明，这次价格战与其说是为了击败竞争对手，还不如说是为了给消费者留下鲜明的记忆。
6*18是大促销，现在变得常态化了，准备工作再完备，曲黎需要看的是结果，人才都是通过一场场硬仗打出来的。又和许雷了解情况，聚划算的单价更低，交易额没有超过聚美，怎么说呢，许雷和大东子的竞争从目前来看应该算是失利了。
自从确立了他的经营理念，曲黎几乎每次都要和负责人事的徐晓琴了解情况，为聚美建立一个相对简单的工作环境。倒不是说他要完全杜绝办公室政治，这不可能，他要的只是保证自下而上的晋升通道不被堵死，并且尽可能的畅通。
不要以为欧美企业是天堂，会做事就行，有这种体验的，大概率是上升通道基本堵死，但凡想要上进，哪里没有竞争？一个人的能力是很难被量化的，这时候感情就起了很大作用。跟对“老板”被“老板”信任，很多时候比能力更重要。
“上面的位置就这么多，怎么给下面腾出足够多的位置？”
“首先要靠发展拓展新业务，增加新机会；然后是分流，专业技能岗位不怕人多，管理人才要竞争上港，比如说谁想做CEO，可以竞争，失败者离职；还可以主动剔除内部腐肉，将那些利用权利套现损害公司利益的人送到法院……”曲黎恶狠狠的说
“我们不是要建立轮值CEO制度吗？”
“但有资格轮值的人要竞争啊，还要有强制退休制度。”
“……”
曲黎这是要他们用自残的方式成就组织，没有强大的企业文化和感染力，基本上没有可能实现。曲黎没想现在就做成，但一定要让大家知道他有这个想法，彼此在博弈中达成一致。
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